FLOTAS DE AUTOMÓVILES
Edición: octubre de 2024 — P.58-61
Familia multimedia: Medios profesionales
Periodicidad: Mensualmente
Audiencia: 74.000
Asunto mediático: Auto-Moto-Cyclo

ARCHIVO TELEMÁTICO

HERRAMIENTAS

Los especialistas en telemática mejoran constantemente sus herramientas, en particular confiando en la inteligencia artificial. Su objetivo es apoyar a las empresas en sus proyectos relacionados con la gestión o la ecologización de su flota, pero también hacer que sus recursos sean accesibles a socios más allá de los administradores de flotas.

De acuerdo con los fabricantes, los especialistas en telemática pueden recuperar directamente todos los datos útiles de un vehículo: comportamiento de conducción, consumo, información del tablero, etc., sin tener que instalar sus propias cajas.

Para saber qué vehículos de una flota ya están equipados y sobre cuáles es posible recopilar información, Geotab ha desarrollado una interfaz específica.
«Tras introducir el número VIN del vehículo, es posible comprobar si el vehículo está equipado con una caja compatible. A continuación, podemos activar esta casilla, lo que simplifica la tarea del administrador», explica François Denis (consulte el cuadro siguiente).

DATOS DEL GRUPO VOLKSWAGEN PARA GEOTAB

A medida que los motores de las flotas se diversifican, aumenta el volumen de datos que deben procesar los gerentes.
Para evaluar el coste de una flota, ya no solo es necesario estar informado sobre el consumo de combustible, sino también sobre el consumo de electricidad, así como los costes de recarga en itinerancia y en casa.

Los gerentes también deben supervisar de cerca el consumo de los vehículos híbridos enchufables para garantizar su uso adecuado, u organizar el uso compartido del automóvil para optimizar la flota.

En este contexto, todas las iniciativas de los distintos proveedores para simplificar la presentación y el análisis de datos son una ayuda inestimable. Los especialistas en telemática lo han entendido y están trabajando para hacer que sus indicadores sean más legibles y, al mismo tiempo, facilitar la personalización de las herramientas de acuerdo con los problemas de cada uno.

Cajas para liquidar datos

Este deseo de facilitar la vida diaria de los administradores de flotas es evidente desde la etapa de instalación de las cajas en los vehículos.

Para las pequeñas empresas, el proceso puede ser rápido.
«Pero para las grandes empresas que están empezando a implementar la telemática, es necesario organizar los horarios y las intervenciones para inmovilizar los vehículos lo menos posible y no perjudicar la productividad», recuerda Barbara Tron, directora de marketing y comunicación de la empresa de telemática Ocean.

Esta instalación se puede acelerar gracias a las cajas instaladas en fábrica por los fabricantes. En los últimos años, estas instalaciones «de última generación» se han vuelto cada vez más comunes.

«Los anuncios de los fabricantes en el pasado han tenido muchos efectos sobre el montaje en fábrica de estas cajas, pero ahora se ha convertido en una realidad», confirma François Denis, director general de Geotab para Francia.

Y bajo condiciones

El Grupo Volkswagen ha firmado un acuerdo con Geotab. De este modo, las cajas telemáticas montadas de fábrica en los vehículos Volkswagen, Audi, Skoda, Cupra y Seat ahora pueden introducir sus datos en la plataforma Geotab.

El puente de comunicación establecido entre los automóviles del Grupo Volkswagen y esta plataforma ya está activo en Francia.

Con este acuerdo, Geotab enriquece su catálogo de fabricantes con los que ha establecido conexiones: BMW-Mini Group, Renault, Dacia, Ford, todas las marcas de Stellantis y Mercedes-Benz.

Como señala Christoph Ludewig, vicepresidente de Geotab, la creación de estas pasarelas también es beneficiosa para los constructores. Al permitir la comunicación entre sus equipos y plataformas como Geotab, los fabricantes «no tienen que construir ni mantener su propia infraestructura tecnológica para procesar, analizar y visualizar estos datos».

SEGUIMIENTO PERSONALIZADO DE LA FLOTA INFORMES

Este deseo de simplificación también es evidente en los esfuerzos realizados en materia de ergonomía de las interfaces.

«Queremos que nuestras herramientas sean aún más intuitivas y fáciles de usar», afirma Barbara Tron para Ocean.

A medida que aumenta el volumen de datos recopilados y evolucionan los problemas de los administradores de flotas, los especialistas en telemática presentan numerosos indicadores.

«Hoy en día, la abundancia de datos lleva a un aumento de los análisis, pero estos análisis deben ser claros», resume Barbara Tron.

Simplificar y aclarar

En aras de la aclaración, SuivideFlotte ha modificado su interfaz para obtener puntajes de conducción ecológica.

Una herramienta que las empresas utilizan cada vez más, según Julien Rousseau, director general de esta empresa de telemática, tanto para proyectos de RSE como de optimización de costes.

Si hasta ahora, los administradores de flotas tenían acceso a una clasificación de conductores en la interfaz, ahora se benefician de una tabla analítica de estas puntuaciones.

Esta presentación aísla mejor las conductas de riesgo, sin consultar la lista para conocer los detalles de las puntuaciones de cada persona.

El editor también ofrece la posibilidad de exportar los resultados en archivos Excel.

«Los clientes esperaban con ansias esta función, especialmente las grandes flotas», señala Julien Rousseau.

Facilitar la vida diaria

Los especialistas en telemática también comercializan un módulo Antai, destinado a acelerar la tramitación de las entradas.

«Estas multas que se envían a las empresas se refieren al exceso de velocidad, pero también a defectos en la presentación de los documentos o al incumplimiento de los semáforos», especifica Julien Rousseau.

Por lo tanto, SuivideFlotte ha agregado, entre sus indicadores, estadísticas que distinguen la naturaleza del delito.

«Y reformulamos la redacción para que fuera más legible», continúa el gerente.

Seguimiento de tarjetas de combustible

SuivideFlotte ha rediseñado su módulo de gestión de tarjetas de combustible, ofreciendo en particular la posibilidad de informar sobre todas las facturas.

Luego, los clientes recuperan estos datos del sitio web del editor de la tarjeta de combustible para integrarlos en la herramienta de seguimiento de la flota, que puede buscar estos datos automáticamente.

«El cliente puede gestionar todas las tarjetas de combustible a través de la interfaz para averiguar qué tarjetas están disponibles, perdidas, etc.», detalla Julien Rousseau.

Basándose en estos datos, SuivideFlotte lanzará pronto un módulo para detectar comportamientos anormales en torno al consumo de combustible y prevenir el fraude.

Hacia una gestión completa

Esta multiplicación de indicadores refleja el deseo de los especialistas en telemática de posicionarse no solo como proveedores de telemática, sino también como editores de soluciones completas para gestión de flotas.

Para 2025, SuivideFlotte también anuncia la posibilidad de integrar la información proporcionada por los editores de tarjetas de peaje.

Estos datos permitirán establecer indicadores para evitar un uso excesivo y optimizar la gestión de esta partida de gasto.

EL OCÉANO ESTÁ COMPARTIENDO

La empresa de telemática Ocean anuncia el próximo lanzamiento de un servicio de asistencia para los usuarios de vehículos compartidos.

Este soporte, disponible los 7 días de la semana y las 24 horas del día, debe reemplazar al administrador de la flota para responder a las solicitudes de los usuarios.

«Cuando las empresas ofrecen vehículos compartidos a sus empleados, necesitan tranquilidad y no quieren ofrecer el servicio con una guardia a los usuarios», explica Barbara Tron.

Otros servicios similares deberían completar pronto esta oferta, en particular un dispositivo para compartir coche.

«Vamos a lanzar un catálogo de servicios y servicios destinados a apoyar a los clientes en sus proyectos», anuncia el gerente.

GEOTAB: LA INTELIGENCIA ARTIFICIAL AL SERVICIO DE LA TRANSICIÓN ENERGÉTICA

La creciente diversidad de datos de los vehículos está obligando a los especialistas en telemática a refinar sus análisis, en particular mediante inteligencia artificial (IA).

Geotab ha desarrollado una gama de indicadores denominados «ACE» para apoyar la monitorización del comportamiento de conducción, la transición energética, la gestión de la carga, etc.

François Denis, director general de Geotab para Francia, explica:
«La nueva versión de IA que estamos usando es mucho más avanzada, con una memoria de las solicitudes anteriores. De esta forma, sabemos adónde quiere ir el administrador de la flota y podemos ofrecer respuestas precisas».

Centro de sostenibilidad

Entre los servicios de ACE, Geotab ofrece un «centro de sostenibilidad» que evalúa los vehículos con probabilidades de cambiar a eléctricos, teniendo en cuenta los kilómetros recorridos, los tiempos de descanso y la recarga, manteniendo el mismo uso.

La herramienta también destaca los modelos para reemplazar los vehículos de combustión interna, gracias a un análisis de los datos recopilados de millones de vehículos conectados en Europa.

Análisis del comportamiento

La IA también se usa para predecir colisiones mediante el análisis de los comportamientos de conducción.

«Estas previsiones permiten actuar con antelación para reducir los accidentes», subraya François Denis.

Las predicciones son posibles gracias a los datos recopilados sobre velocidad, frenado, aceleración y comportamiento de riesgo.

Carga y recarga

La gestión de las recargas eléctricas es otro campo en el que la IA proporciona un alto valor añadido.

El análisis de los costos de carga, la planificación de las sesiones de carga y la reducción de los costos de energía al evitar las horas pico son algunas de las funciones.

Conclusión

Ante el auge de las flotas electrificadas y la complejidad de los datos, los especialistas en telemática están proporcionando herramientas cada vez más eficientes e inteligentes, que permiten a los administradores de flotas optimizar su gestión y apoyar la transición energética de sus empresas.

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