Prensa FRA
Familia multimedia: Medios profesionales
Periodicidad: Mensualmente
Audiencia: 74.000
Asunto mediático: Auto-Moto-Cyclo
Edición: mayo de 2022
Páginas: 56-57
Periodista: Eric Gibory
Recuento de palabras: 1734
Telemática : Conectadas a los vehículos, las soluciones telemáticas integradas identifican y analizan de forma remota los comportamientos de conducción para crear conciencia entre los conductores y limitar el riesgo de accidentes. La instalación de cámaras conectadas refuerza aún más la eficiencia de los dispositivos instalados y anuncia la gestión predictiva de desastres.
Seguridad en tiempo real
Para el administrador de la flota, los datos de conducción se muestran junto con imágenes del contexto en el momento en que se produjeron los incidentes en la carretera. Los conductores acceden a estas imágenes en tiempo real para reaccionar al instante en caso de que surja un problema.
Cámaras de salpicadero
Optimum Automotive también comercializa una solución basada en cámaras integradas. Las imágenes permiten analizar el comportamiento del conductor y emitir alertas en caso de peligro potencial, cuando no se haya abrochado el cinturón de seguridad, utilice el teléfono, fume o coma mientras conduce. El dispositivo también detecta la fatiga anormal.
Al igual que el conductor, el gerente se mantiene informado de estos eventos analizados dentro de la plataforma Optimum. Por último, el dispositivo monitorea las velocidades excesivas, el cumplimiento de las distancias de seguridad, el cruce de líneas blancas, etc. Analizada por los algoritmos de la solución, esta información se puede utilizar como punto de partida para la formación en materia de prevención de riesgos viales. Optimum Automotive cobra entre 200 y 250 euros por instalar la cámara, pero no cobra ningún coste adicional por procesar la información.
Características y prevención
Durante muchos años, los especialistas en telemática han estado multiplicando las funcionalidades relacionadas con la seguridad en la conducción. La prevención de riesgos en carretera es una obligación legal para las empresas y los módulos de conducción ecológica ayudan a analizar y cambiar el comportamiento. «Más allá de la simple observación, la telemática conduce a una dinámica de mejora», subraya Daniel Vassallucci, director ejecutivo de Optimum Automotive.
Iniciar cursos de formación
Para empoderar aún más a sus empleados, la empresa cuenta con un recurso adicional con formación. Y este programa se puede realizar de forma digital. Optimum Automotive ofrece así un espacio específico en su plataforma. Las sesiones se llevan a cabo durante dos o tres meses, una o dos veces por semana. Como último paso, el entrenamiento en pista promete beneficios aún mayores. Al igual que Optimum Automotive con Codes Rousseau, muchos especialistas en telemática han firmado acuerdos con especialistas en seguridad vial.
Análisis al servicio de empresas de todos los tamaños
Anteriormente solo la utilizaban las grandes empresas, pero las organizaciones más pequeñas utilizan la telemática. «Al principio, los gerentes querían comprobar dónde estaban los vehículos y si los usos se ajustaban a las normas», observa Olivier David, director comercial de la empresa de telemática Coyote France. Durante los últimos cuatro o cinco años, los líderes empresariales se han dado cuenta cada vez más de que los riesgos de las carreteras requieren control. El análisis de los datos telemáticos tradicionales ofrece la oportunidad de desarrollar acciones que formen parte de la rutina de la empresa, mediante análisis realizados con regularidad y acompañados de medidas correctivas. Por ejemplo, la empresa debe entender por qué se utiliza el vehículo antes de las 5 o las 6 de la mañana y después de las 9 de la noche, y cambiar la organización del trabajo en consecuencia.
Una solución accesible
Una solución telemática se factura de 10 a 15 euros al mes, según las funcionalidades. Los ingresos derivados de las reclamaciones varían según la situación inicial del cliente y la forma en que se apropie de las herramientas de prevención.
Costos y ganancias
Las soluciones telemáticas de Coyote Business integran una variedad de ayudas a la conducción. Les alertas El 80% de los mensajes enviados a los conductores se refieren a situaciones peligrosas futuras y solo el 20% de ellos informa sobre radares. Entre los datos recopilados, la indicación de la velocidad autorizada es valiosa cuando los límites varían cada vez con más frecuencia, especialmente en los departamentales. «Con nuestro asistente de asistencia a la conducción, el conductor puede luchar contra el estrés, adoptar una conducción tranquila y limitar el riesgo de accidentes», afirma Olivier David. Una conducción más suave es más segura y económica. Y los costos de combustible, mantenimiento, reparación y seguro están bajando.
Seguimiento preciso y entrenamiento activo
Con una cámara integrada, Optimum Automotive identifica de tres a cinco eventos inapropiados por día y ofrece al conductor la oportunidad de corregirlos. «Con todas las medidas en vigor y en los tres primeros meses, el número de accidentes puede disminuir entre un 30 y un 40%, pero los resultados se desvanecen con el tiempo», afirma Daniel Vassallucci. En general, la ganancia alcanza entre el 7 y el 8% después de un año. Otra ventaja es que, gracias a una cámara integrada y a la monitorización remota mediante telemática, la empresa puede demostrar su inocencia cuando uno de sus vehículos es incriminado injustamente en un accidente. De este modo, lucha contra las declaraciones de reclamaciones fraudulentas. «En el Reino Unido e Italia, las aseguradoras se encargan de la plataforma telemática y de los cursos de formación. Este no es el caso de Francia, donde los márgenes son más ajustados», subraya Daniel Vassallucci.
Hacia una gestión predictiva
En cualquier caso, la telemática se ha alejado de su vocación inicial de vigilancia para convertirse en una herramienta para gestión de flotas en su totalidad. En términos de seguridad vial, y con el auge de la inteligencia artificial y los algoritmos, la observación de los excesos y las acciones correctivas evolucionarán para dar paso a la gestión predictiva de accidentes.
Testimonio: Philippe Benquet, presidente de Acorus
«Con este desafío, todos se sienten preocupados y motivados»
Como especialista en servicios de mantenimiento de activos inmobiliarios, Acorus organizó un desafío de conducción utilizando la herramienta de su especialista en telemática, con resultados finales.
«Nuestro objetivo es convertirnos en la empresa que tenga los mejores conductores en la carretera. Nuestra flota incluye 600 vehículos. Observamos un número extraordinario de reclamaciones y consumos en comparación con las observaciones realizadas por las compañías de alquiler y las aseguradoras. Por lo tanto, optamos por instalar la plataforma Masternaut Connect. Consideramos que implementar nuestras acciones de una manera divertida reforzaría su eficacia e involucraría a todos nuestros empleados y conductores. Por lo tanto, se organizó un desafío de conducción ecológica para todos los conductores cuyos vehículos estén equipados con el autocar digital integrado de Masternaut. Gracias a alertas visual (verde, naranja, rojo), esta herramienta guía al conductor según su comportamiento. De forma instantánea y espontánea, este dispositivo cambia la forma en que las personas conducen. Este desafío duró diez semanas y los mejores pilotos fueron recompensados. Gracias a este amistoso evento, todos se sienten involucrados y motivados. Los participantes pueden convencerse a sí mismos de que están haciendo algo por el medio ambiente. Este desafío aportó mucha claridad sobre las diferencias entre los conductores. Cuadros de mandos con informes y los indicadores clave, las tendencias y las clasificaciones permitieron darse cuenta de cómo conducen los empleados, independientemente de si están seguros o no, un punto final que es particularmente importante. Segundo beneficio: después de cinco semanas, el consumo se redujo un 5%, un aumento muy significativo».
La flota Acorus en cifras
600 vehículos, incluidos un centenar de modelos híbridos y eléctricos
250 euros la instalación de la cámara
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