Télématique embarquée : choisissez la technologie adaptée à votre flotte
Installé à bord du véhicule, le boîtier télématique collecte et transmet automatiquement les données utiles au pilotage de votre flotte : position GPS, trajets, événements de conduite… et, selon la technologie utilisée, données issues de l’ordinateur de bord (kilométrage, niveau de carburant…). Mais tous les véhicules et tous les usages ne nécessitent pas le même équipement.
Optimum propose une gamme complète de boîtiers télématiques et de traceurs GPS, permettant de choisir la solution la plus adaptée à chaque véhicule, à chaque usage et au niveau de données recherché.
Une gamme complète de boîtiers télématiques
Spécialiste du véhicule connecté depuis 2006, Optimum propose une large gamme de boîtiers télématiques adaptée à toutes les situations. Nos experts vous guident dans la sélection de la technologie adaptée à chaque véhicule en fonction de vos problématiques et enjeux. De la simple gestion avec géolocalisation de votre flotte, jusqu’à des besoins plus centrés RSE comme l'écoconduite, nous répondons à vos attentes.
Les boîtiers OBD
Une installation simple et rapide
Le boîtier OBD se branche directement sur la prise diagnostic du véhicule. Il constitue une solution particulièrement simple à installer et à déplacer d'un véhicule à un autre.
Il permet notamment de récupérer les principales données de géolocalisation et, selon les modèles et les véhicules, certaines données issues de l'ordinateur de bord.
- les flottes nécessitant une installation rapide et sans coût
- les véhicules amenés à changer régulièrement d'utilisateur
- les entreprises souhaitant déployer rapidement la géolocalisation
Les boîtiers télématiques 2 fils
Directement connectés à la batterie
Le boîtier 2 fils, également appelé boîtier batterie, est raccordé directement à l'alimentation du véhicule.
Compact et discret, il permet une installation simple et plus permanente qu'un boîtier OBD. Sa conception facilite notamment une installation cachée, tout en assurant la remontée des données nécessaires au suivi de la flotte.
- les flottes nécessitant une installation discrète (et potentiellement évolutive)
- installer les boîtiers par vous-même, à votre rythme, selon vos besoins
Les boîtiers 3 fils
Une connexion plus complète au véhicule
Le boîtier 3 fils est raccordé au réseau électrique du véhicule selon une configuration permettant notamment de distinguer l'alimentation permanente et le contact.
Cette technologie offre davantage d'informations sur l'état et l'utilisation du véhicule qu'une simple solution de géolocalisation. Selon le modèle, il est de plus possible de coupler des accessoires et de remonter différentes informations utiles à la gestion de flotte.
- les flottes nécessitant une installation permanente et invisible
- les véhicules dont l'utilisation doit être suivie précisément
- coupler des accessoires supplémentaires
Les boîtiers CAN (OBD ou 3 fils)
Directement reliés à l’ordinateur de bord
Les boîtiers CAN se connectent au réseau électronique du véhicule afin de récupérer des données directement issues de ses systèmes embarqués. Ils permettent de collecter des informations réelles de l’ordinateur de bord telles que le kilométrage, le niveau de carburant ou de batterie…
- les entreprises qui souhaitent disposer d'une télématique embarquée riche en données pour suivre avec précision, les lois de roulage, les échéances d’entretien, les consommations de carburant…
Les boîtiers OEM
Nativement installés
Les solutions OEM (Original Equipment Manufacturer) utilisent la connectivité directement intégrée par le constructeur automobile. Elles permettent de récupérer, sans ajout de boîtier physique, des données issues du véhicule et de les exploiter dans une plateforme de gestion de flotte.
Leur disponibilité et la nature des données accessibles dépendent toutefois du constructeur, du modèle et des services de connectivité proposés. Notons toutefois, que ce système ne permet pas l’installation d’accessoires complémentaires (identification conducteur, relais d’immobilisation…).
- les entreprises qui souhaitent disposer d'une télématique embarquée riche en données, sans matériel, ni installation.
Les boîtiers autonomes
Sans raccordement permanent
Le boîtier autonome, également appelé balise GPS autonome ou boîtier auto-alimenté, possède sa propre batterie intégrée. Il peut donc fonctionner sans être raccordé en permanence à un circuit électrique.
Cette caractéristique est particulièrement utile pour localiser les remorques, engins, containers ou d’autres équipements mobiles pour lesquels un câblage permanent est impossible ou peu pertinent.
- localiser un équipement non alimenté
- equiper un bien rapidement et sans installation complexe
Bien choisir son boîtier télématique
Le choix d’un boîtier télématique ne se fait pas au hasard. Il dépend avant tout de vos besoins, de vos objectifs et de vos enjeux.
Nos experts sont là pour vous guider et vous conseiller la technologie la plus adaptée pour chaque véhicule, engin ou équipement. Suivez le guide !
- Une technologie adaptée à chaque véhicule
- Combinaison de plusieurs technologies au sein d’une même flotte
- Une plateforme unique pour centraliser et traiter toutes les données quelle que soit la technologie utilisée
FAQ – Technologies embarquées
Quelle est la différence entre un traceur GPS et un boîtier télématique ?
Quelle est la différence entre un traceur GPS et un boîtier télématique ?
Les deux termes sont souvent utilisés pour désigner un équipement permettant de localiser un véhicule. Un traceur GPS met principalement l'accent sur la géolocalisation. Un boîtier télématique peut, lui, collecter et transmettre un ensemble beaucoup plus large de données sur le véhicule et son utilisation : kilométrage, consommation, informations relatives à la batterie, données techniques….
Peut-on installer rapidement un boîtier télématique sans professionnel ?
Peut-on installer rapidement un boîtier télématique sans professionnel ?
Certains boîtiers, notamment les boîtiers OBD et les boîtiers télématiques 2 fils ainsi que les balises autonomes, sont conçus pour être installés très simplement. Les boîtiers nécessitant un raccordement au circuit électrique du véhicule doivent plutôt être installés par un professionnel agréé.
Peut-on installer plusieurs types de boîtiers dans une même flotte ?
Peut-on installer plusieurs types de boîtiers dans une même flotte ?
Oui. Une flotte peut intégrer différents types de véhicules et donc différentes technologies de boîtiers. L'enjeu consiste à choisir pour chaque véhicule la technologie la plus pertinente tout en centralisant les données sur une même plateforme de gestion.
Comment savoir si mes véhicules sont équipés de boîtiers constructeurs (OEM) ?
Comment savoir si mes véhicules sont équipés de boîtiers constructeurs (OEM) ?
Si cette technologie est adaptée à vos besoins, nos experts réalisent une demande d’éligibilité auprès des constructeurs automobiles et vous communiquent la liste des véhicules compatibles avec ce type de connectivité.
Est-ce que les boîtiers télématiques peuvent être débranchés par les conducteurs ?
Est-ce que les boîtiers télématiques peuvent être débranchés par les conducteurs ?
Selon le type de boitier installé, il est plus ou moins simple de le débrancher. Certains peuvent être mieux dissimulés ou plus complexes à retirer. Dans tous les cas de figure, la plateforme de gestion de flotte Optimum vous permet de paramétrer une alerte en cas de débranchement du boîtier (perte d’alimentation). Vous êtes alors instantanément prévenu.
Combien de temps sont garantis les boîtiers télématiques proposés par Optimum ?
Combien de temps sont garantis les boîtiers télématiques proposés par Optimum ?
Vous bénéficiez d’une garantie totale durant toute la durée du contrat : équipement, main d’œuvre, déplacements. En cas de panne, si le problème technique ne peut être résolu à distance, nous intervenons dans les meilleurs délais pour remplacer la pièce défectueuse.