Prensa FRA
Familia multimedia: Medios profesionales
Periodicidad: Mensual
Audiencia: 74000
Asunto multimedia: Auto-Moto-Cyclo
Edición: marzo de 2022, págs. 72-78
Periodistas: Éric Gibory
Tras ayudar a las empresas a reducir los costes de los vehículos, los especialistas en telemática están multiplicando las funcionalidades de sus herramientas. Con resultados para usuarios empresariales, tal y como confirman nuestras cookies Autorito (página 76), Titi Floris (página 74) y la ciudad de Quimper (página 79). Las herramientas telemáticas ahora están interesadas en todas las áreas de especialización en gestión de flotas : conducción ecológica, seguridad vial, control de neumáticos, automatización de documentos administrativos, electrificación e incluso seguros.
Webfleet sobre el terreno
Sobre el terreno, Webfleet Solutions está multiplicando las asociaciones. Tras abrir un punto de venta en una agencia de First Stop Ayme, el especialista en telemática se convirtió en socio de Project44, una empresa especializada en visibilidad avanzada para transportistas y proveedores de servicios de la cadena de transporte.
Webfleet Solutions está conectada a más de 200 000 camiones pesados en Europa. Esta asociación permite a los transportistas compartir sus datos en tiempo real con sus clientes, de conformidad con la normativa.
Webfleet también ofrece una nueva solución de gestión predictiva de la presión de los neumáticos (TPMS) para camiones y autobuses, desarrollada con Bridgestone. Los sensores monitorean la presión y la temperatura de los neumáticos y alertan a los gerentes y conductores en tiempo real en caso de que se produzca una anomalía.
Ocean se centra en la construcción
Ocean, una división del grupo Orange, cuenta con 150 000 vehículos y máquinas y más de 7 000 clientes. Sus soluciones se adaptan a las necesidades con o sin geolocalización.
Ocean también gestiona objetos conectados sin energía eléctrica (contenedores de basura, remolques, instalaciones sanitarias móviles). En asociación con la Federación Francesa de Construcción (FFB), la Federación Nacional de Obras Públicas (FNTP), e-BTP y SMABTP, Ocean está reforzando su solución dedicada a la construcción y las obras públicas.
Ofrece sistemas para el bloqueo remoto de vehículos para luchar contra el robo, con inicio según el horario o el distintivo, control a través de la aplicación Ocean Mobility, para gestionar los vuelos, los sobretiempos de alquiler o para asegurarlos según el cronograma.
Ocean también mejora la productividad de las obras de construcción y la gestión del mantenimiento.
Océano en España
A través del grupo Haléco, Ocean comercializa sus soluciones bajo la marca Flotefi. Orange también ha firmado un acuerdo con AlerteGasOil para combatir el robo de combustible. Un indicador y una caja alertan en caso de una caída repentina del nivel de combustible, incluso con el motor apagado, lo que permite ahorrar hasta un 30% de combustible.
TELEMÁTICA PARA REDUCIR COSTES
Si bien la telemática puede aportar beneficios a sus usuarios, también tiene un coste.
«La solución cuesta de 10 a 15 euros al mes y por vehículo. Un coste que dista mucho de ser insignificante, aunque con la recuperación de un solo vehículo robado rentabilizamos la inversión», resume Jérémy Carini, presidente de la empresa de alquiler de vehículos deportivos utilitarios Autocito, al frente de 300 vehículos equipados con telemática (véase el testimonio en la página 76).
Para la ciudad de Quimper, la telemática cuesta 27.000 euros al año para 25 vehículos. «Gracias a los datos de la herramienta, pudimos decidir eliminar dos camiones pesados, lo que supone un coste de 96 000 a 120 000 euros por unidad, más los costes operativos. Por lo tanto, ya hemos rentabilizado la inversión. Y quizás eliminemos tres o cuatro VUL y varios VPs. No voy a volver», explica Michel Goarin, responsable de la flota de automóviles de la ciudad (véase el testimonio en la página 79).
Titi Floris ha equipado 400 de sus 2000 vehículos con telemática. «Esta herramienta es una fuente de beneficios económicos», afirma François-Xavier Dugué, gerente de gestión de flotas de vehículos. «Compramos vehículos con las cajas instaladas del equipo original: por lo tanto, su coste ya se amortiza en el momento de la compra del vehículo y se tiene en cuenta en las negociaciones».
Este especialista en transporte de pasajeros activa las cajas a pedido. «Una opción importante porque no queremos implementar la telemática en toda la flota. Logramos 40 millones de facturación para un resultado de 400 000 euros. Si activáramos todos los vehículos con un coste unitario mensual de 5 a 8 euros al mes, reduciríamos demasiado nuestro margen. Es bueno poder compartir información, pero hay que poder utilizarla para obtener todos los beneficios. Lo trabajamos en lotes de vehículos. Llevamos a cabo un análisis durante tres meses y, después, pasamos a otro grupo de vehículos», explica François-Xavier Dugué (consulte el testimonio en la página 74).
Testimonio: François-Xavier Dugué, Titi Floris
El grupo cooperativo Titi Floris ha equipado 400 de sus 2.000 vehículos con una herramienta telemática, lo que mejora la gestión de su flota. «Nos equipamos con la telemática en 2019. Esta tecnología aporta flexibilidad al administrador de la flota. La solución de Kuantic reporta los datos de las cajas integradas del fabricante. En la actualidad, están equipados más de 400 vehículos, 180 de los cuales están activos. Con el tiempo, la mitad del parque lo tendrá. El único límite: no todos los fabricantes permiten la retroalimentación de la información. Utilizamos principalmente informes de kilometraje en tiempo real, que ayudan a tomar decisiones de mantenimiento, cumplir las leyes de tráfico, optimizar y controlar las rutas y verificar la conformidad de los viajes. El monitoreo también permite a nuestros empleados regresar a sus hogares con su vehículo, lo que mejora la comodidad y la eficiencia, sin necesidad de un uso privado autorizado. Todavía no hemos aprovechado otras funciones, como la conducción ecológica, pero tenemos la intención de reforzar la telemática. La evolución de los fabricantes y contratistas también nos está empujando hacia la electrificación».
La flota de Titi Floris en cifras
- 2.000 sedanes, multiespacios y minibuses (VP de 5 a 9 plazas), incluidas 300 unidades adaptadas al PMR (transporte de personas con movilidad reducida)
- Marcas representadas: Peugeot, Citroën, Opel, Opel, Renault, Ford, Nissan
Testimonio: Jérémy Carini, presidente de Autocito
La telemática es fundamental en la gestión empresarial
Como empresa de alquiler de vehículos comerciales (LCV) para empresas jóvenes que a menudo tienen dificultades para financiar sus vehículos, Aucitito confía en la telemática para rastrear sus 300 vehículos conducidos por 200 clientes.
«Empecé a interesarme por la telemática en 2017. Quería saber cómo funcionaba nuestra flota y dónde estaban ubicados los vehículos. Utilizamos la telemática para averiguar cómo se utilizan los vehículos y adaptar en consecuencia los contratos y las soluciones que se ofrecen.
Una regla de conducción resbaladiza puede convertirse en una verdadera bomba de tiempo. Demasiados kilómetros, el vehículo no se amortizará. El problema también surge si el vehículo deja de circular. La telemática se ha vuelto indispensable en la gestión empresarial.
Trabajamos con un primer proveedor, pero tuvimos problemas de funcionamiento. Cambiamos porque queríamos confiar en un proveedor confiable y reconocido. Esta es la razón por la que recurrimos a Coyote, que, además, nos ofrece servicios adicionales y tiene un sitio web sencillo y agradable de usar.
Con la gama de soluciones del catálogo, estamos en condiciones de ofrecer herramientas a nuestros clientes para ayudarlos en sus negocios. Estamos probando internamente las funciones de asistencia al conductor y las distribuiremos entre nuestros clientes. Estas herramientas reducen la cantidad de accidentes y, por lo tanto, reducen el costo del seguro. También ayudan a evitar los radares de tráfico para preservar las licencias de conducir.
Con los sistemas de asistencia al conductor, no queremos obtener beneficios, sino ofrecer un servicio complementario a nuestros clientes. Pero, sobre todo, geolocalización contribuye a la lucha contra el robo. Las cajas se instalan antes de la entrega.
Estamos considerando instalar un segundo rastreador porque no hemos podido recuperar vehículos robados cuyo dispositivo original había sido arrebatado. En cualquier caso, la posibilidad de recuperar vehículos robados tranquiliza a nuestros clientes y supone una ventaja frente a la competencia».
La flota de Aucitito en cifras
- 300 vehículos.
KUANTIC AUTOMATIZA LAS TAREAS ADMINISTRATIVAS
Desde su sede en Niza, Sophia-Antipolis, Kuantic también opera internacionalmente, en Italia, España, Alemania, Reino Unido y Benelux, a través de distribuidores locales. Según el especialista en telemática, por su plataforma han pasado más de 400 000 vehículos.
A partir de ahora, Kuantic ampliará su presencia geográfica al territorio holandés. Para establecerse en este mercado, el especialista en telemática ha desarrollado un módulo específico: un informe fiscal que aparece en su plataforma digital. Este informe se edita automáticamente por vehículo y por conductor.
Luego, el conductor puede presentarlo fácilmente a la administración junto con su declaración de impuestos. Además de ahorrar un tiempo considerable a todas las partes, esta función evitaría tener que llevar un registro de servicio y no tener que volver a introducir y procesar los datos que antes se registraban a mano cada vez que el conductor se ponía al volante.
Ahora, tan pronto como se enciende el motor, se registra la distancia recorrida y el conductor simplemente informa de un viaje personal con un botón de «privacidad».
La solución tmobility
Además, el centro de I+D de Kuantic trabajó con el de TrucksMe, una empresa emergente especializada en la digitalización de los procesos de alquiler de vehículos, para desarrollar un servicio de alquiler de vehículos 100% digital.
La solución de movilidad de TrucksMe incluye un Aplicación móvil una marca blanca que permite al cliente final realizar un alquiler a corto plazo totalmente en línea, con un sitio de reservas, una oficina administrativa para gestionar la actividad de alquiler y una aplicación de gestión de flotas.
Esta aplicación está asociada a una unidad telemática de Kuantic para gestionar las funciones de apertura, cierre e inmovilización, informar sobre los datos técnicos del vehículo e integrarlos en la plataforma tmobility.
AUTOMOCIÓN ÓPTIMA EN MODO ELÉCTRICO
Presente en el mercado desde hace quince años, Optimum Automotive anuncia 100 000 vehículos equipados para 4 500 empresas.
Si bien el entorno legal y reglamentario alienta a las empresas a hacer más ecológicas sus flotas, Optimum Automotive quiere apoyarlas en esta transición.
Por ejemplo, atribuir un vehículo eléctrico a un vendedor o técnico que viaja varios cientos de kilómetros al día sería una herejía. En esta lógica, tampoco tiene sentido atribuir un híbrido enchufable a un conductor que circula exclusivamente por autopistas.
Por lo tanto, el análisis de los usos durante un período de tiempo significativo parece ser un paso esencial para evitar decisiones arriesgadas o contraproducentes.
Para ayudar a las empresas, Optimum Automotive ha desarrollado una herramienta de apoyo a la toma de decisiones que se basa en el análisis de los movimientos de cada vehículo durante tres meses utilizando la caja telemática. Se proporcionan diferentes análisis a los responsables de la toma de decisiones. Se indican los posibles ahorros según los usos.
LA TELEMÁTICA IMPULSADA POR LA CRISIS
Cada vez más flotas utilizan la telemática, y la crisis de la COVID-19 ha reforzado la tendencia.
Para entender la evolución de las prácticas durante la crisis sanitaria, Webfleet Solutions, especialista en telemática, entrevistó a 1050 responsables de la toma de decisiones en toda Europa. El estudio abarca el período comprendido entre el estallido de la pandemia en Europa y agosto de 2021, cuando se realizó la encuesta.
Primera lección: el 74% de las flotas de vehículos comerciales han adoptado más soluciones digitales desde el inicio de la crisis sanitaria y casi todas (el 97%) creen que estas tecnologías les han ayudado a hacer frente a la pandemia.
Para el 59% de las empresas encuestadas, la pandemia ha tenido un impacto en los costos de combustible.
En el 57% de las flotas, el número de clientes aumentó, lo que repercutió en el estrés de los conductores.
Para el 82% de los responsables de la toma de decisiones, la digitalización de gestión de flotas mejora la satisfacción del cliente.
Otro beneficio: el aumento del bienestar de los conductores (74%) y la reducción de los costos operativos de la flota (68%).
Las flotas se están equipando para aumentar la eficiencia (51%), la seguridad de los conductores al limitar el contacto físico (48%) y el cumplimiento de las normas de seguridad (41%).
Entre el 26% de las flotas que no han adoptado nuevas soluciones digitales, el coste sigue siendo una barrera para el 30% de ellas.
DATOS, UN CAMPO DE BATALLA
En el sector de la automoción, la batalla por el control de los datos está en marcha.
Los fabricantes, las redes de reparación, las aseguradoras y los proveedores de servicios avanzan, ya sea para garantizar la exclusividad de su operación o para obtener una conectividad abierta.
Las posiciones de las distintas partes interesadas se expresaron particularmente durante la adopción en febrero por la Comisión Europea de un proyecto de ley redactado para facilitar el acceso y el uso de los datos.
La Alianza Connected Mobility for All reúne a actores del sector de transformación de la industria automotriz: la Asociación de Clubes del Automóvil, el Consejo Nacional de Profesiones de la Automoción (CNPA) y Mobivia, la Alianza Nacional de Expertos en Automoción (ANEA), las aseguradoras francesas (antigua Federación Francesa de Seguros, FFA): Asociación de Clubes del Automóvil, SESAMLLD, Unión Francesa de Electricidad (UFE) y Unión Nacional de Compañías de Asistencia (SNSA).
Firmado por todos estos actores en septiembre pasado, un documento exige un acceso equitativo a todos los datos para todas las partes interesadas.
Esta alianza también quiere preservar la neutralidad tecnológica: todos los actores deben obtener acceso en condiciones técnicas y económicas idénticas.
Sobre el mismo tema, la Federación Internacional del Automóvil (FIA) y la Asociación de Clubes del Automóvil advierten contra el fortalecimiento del control de los flujos de datos por parte de los fabricantes.
«Para los proveedores de servicios independientes y para los consumidores, esta hegemonía podría provocar pérdidas de 65 000 millones de euros al año de aquí a 2030», afirman las dos entidades.
«Es urgente establecer un marco legal sólido para un acceso equitativo basado en el consentimiento informado de los consumidores, su libertad de elección y la protección de los datos de sus vehículos», argumenta Didier Bollecker, presidente de la Asociación de Clubes del Automóvil.
La legislación específica para la industria de la automoción es esencial
Ante el auge de los vehículos conectados, un legislación específica de la industria automotriz se vuelve urgente. El número de vehículos conectados aumenta constantemente y el marco actual del GDPR (Reglamento General de Protección de Datos) no cubre de manera exhaustiva todas las particularidades relacionadas con este sector. Por lo tanto, es necesario desarrollar normas adecuadas para regular el acceso, el intercambio y la explotación de los datos generados por estos vehículos, garantizando al mismo tiempo la protección del consumidor y la equidad entre los actores del mercado.
Optimum Automotive: apoyo a la transición energética de las flotas
Presente en el mercado desde hace 15 años, Automoción óptima actualmente equipa más de 100 000 vehículos para 4 500 empresas. Con las restricciones ambientales y reglamentarias que empujan a las flotas a adoptar medidas ecológicas, la empresa ofrece una solución innovadora de apoyo a la toma de decisiones.
Gracias a la telemática, Optimum Automotive analiza los movimientos reales de los vehículos durante un período de tres meses a través de cajas conectadas. Este análisis detallado permite medir los ahorros potenciales en términos de consumo de combustible, emisiones de CO2 y costo total de propiedad (TCO). Los administradores de flotas reciben informes personalizado:
- Informe sobre Fleet Electric : evalúa el número óptimo de vehículos que se convertirán en eléctricos según el uso habitual.
- Alternativa al vehículo eléctrico : recomienda los modelos híbridos o eléctricos que mejor se adapten al perfil de cada conductor.
Además, Optimum Automotive ha lanzado un servicio de asistencia denominado Consultoría óptima, que ofrece una auditoría de los datos conectados y una gestión diaria optimizada de la flota, basándose en estos datos.
Monitorización de flotas: 20 años de innovación y expansión
Rastreo de flota, especialista francés en gestión remota de flotas, celebra su vigésimo aniversario con 50 000 vehículos gestionados. Con sede en Tours y su actividad principal en el oeste de Francia, la empresa está reforzando su red comercial y técnica para estar lo más cerca posible de las necesidades de los clientes.
Recientemente se han contratado doce nuevos asesores de ventas, repartidos en varias ciudades francesas importantes, como Lille, Toulouse, Lyon, Montpellier y Burdeos. Estos refuerzos tienen como objetivo mejorar el servicio al cliente y ayudar a los usuarios a utilizar la plataforma.
Tecnológicamente, SuivideFlotte innova regularmente con tres actualizaciones al año de su software. Desde 2018, se han integrado más de 250 funciones nuevas, incluidas 75 solo en 2021. Entre las nuevas funciones, una Módulo de análisis de TCO se ha agregado, lo que permite a los gerentes hacer comparaciones detalladas de todos los costos relacionados con la flota, mostrados en gráficos claros.
Los clientes también participan activamente en la mejora del software ofreciendo sus ideas: de las 300 sugerencias recibidas, el 20% se retuvo y desarrolló.
WeNow: telemática conectada directamente a los fabricantes
Especialista en movilidad ecológica, Ahora está evolucionando hacia una solución telemática conectada directamente a los datos de los fabricantes de automóviles. Tras un año de investigación y desarrollo, los vehículos térmicos y eléctricos del grupo PSA ahora son compatibles. A partir de 2022, los vehículos Renault también se integrarán, cubriendo así alrededor del 80% del mercado francés.
Esta conexión directa ofrece un despliegue más rápido y una logística simplificada para los administradores de flotas. Además, WeNow está enriqueciendo su oferta con nuevas herramientas que motivan a los conductores, como:
- Notificaciones en teléfonos inteligentes para fomentar la conducción ecológica y la seguridad.
- Los desafíos en torno a la seguridad vial tenían como objetivo mejorar las puntuaciones de conducción y reducir el exceso de velocidad.
- Coaching específico para vehículos eléctricos.
- Auditorías personalizadas para ayudar a los gerentes a priorizar la electrificación de su flota, ofreciendo recomendaciones adaptadas a cada conductor y vehículo.
Por último, algunos informes Los informes mensuales le permiten analizar las conductas de riesgo, como el frenado repentino o la velocidad excesiva.
Zego: seguro telemático al servicio de las flotas
Creado por antiguos ejecutivos de Deliveroo, Zego se convirtió en un unicornio en 2021 gracias a su innovador modelo de seguro, basado en la telemática. Su solución está dirigida a flotas profesionales y se basa en un portal totalmente automatizado que utiliza los datos de comportamiento recopilados mediante telemática.
Los beneficios esperados son múltiples:
- Reducción de los informes de reclamaciones de hasta un 10%.
- Posible reducción de las primas de seguro del 20%.
- Reducción del 40% en el tiempo dedicado a las tareas administrativas.
- Optimización de rutas y reducción del tiempo de inactividad.
- Reducción de los costos relacionados con el combustible, el mantenimiento, el desgaste del vehículo y los atascos de tráfico.
- Pago del seguro solo cuando el vehículo está en uso.
Zego equipa tanto a flotas pequeñas como a flotas internacionales, trabajando con empresas como Amazon, Uber o Deliveroo.
Según Sten Saar, presidente de Zego, la telemática, junto con los incentivos financieros, es una poderosa palanca para mejorar la seguridad de la flota y, al mismo tiempo, controlar los costos.
Perspectivas del mercado de la telemática integrada en Europa
Según el informe Berg Insight, el equipamiento de vehículos profesionales con telemática integrada en Europa está experimentando un crecimiento anual promedio del 14,4% y se espera que alcance 22,5 millones de vehículos equipados en 2025, frente a los 11,5 millones de finales de 2020.
Los principales actores del mercado son:
- Soluciones Webfleet : líder con 726 000 vehículos equipados a finales de 2020.
- Verizon Connect : 434,000 unidades.
- Telemática Targa : 415.000 vehículos.
- Abax y Escania : 340.000 y 316.000 vehículos, respectivamente.
- Otros actores como Calamp, Bornemann, Transporte inteligente AddSecure, Masternaut y Gurtam también están entre los 10 primeros, con flotas de entre 210 000 y 300 000 vehículos cada una.
El mercado se encuentra en plena consolidación, con ocho fusiones o absorciones en 2021 y otras transacciones previstas para 2022.
Conclusión
La telemática continúa transformando la gestión profesional de flotas, ofreciendo herramientas avanzadas para optimizar los costos, la seguridad, el cumplimiento normativo y la transición energética. El desarrollo de una legislación adecuada y el aumento de soluciones conectadas directamente con los fabricantes están fortaleciendo este movimiento. Además, la integración de la telemática en el campo de los seguros abre nuevas oportunidades para reducir los riesgos y mejorar la rentabilidad de las flotas.
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