Guía de flota de automóviles, edición núm. 0 — 2022,
Páginas 56-59, sobre telemática y gestión de flotas
Ampliación de los campos de intervención de la telemática en la gestión de flotas de automóviles
La telemática, utilizada inicialmente para reducir los costos de los vehículos en las empresas, se ha diversificado ampliamente. Hoy en día, sus funcionalidades se extienden a muchos aspectos de la gestión de flotas: la conducción ecológica, la seguridad vial, el control de la presión de los neumáticos, la automatización administrativa, la electrificación de los vehículos e incluso los seguros.
Ejemplos de proveedores de servicios e innovaciones
- Webfleet :
Webfleet, líder en el ámbito europeo, está multiplicando sus asociaciones, por ejemplo, con Project44, un especialista en logística que ofrece visibilidad en tiempo real de los envíos.
Webfleet también ofrece un sistema de gestión predictiva de la presión de los neumáticos (TPMS), desarrollado con Bridgestone, para controlar la presión y la temperatura de los neumáticos de camiones y autobuses. Les alertas se envían en tiempo real en caso de anomalías. - Ocean (Orange Business Services) :
Especializada en el sector de la construcción, Ocean gestiona 150.000 vehículos y máquinas. Sus soluciones permiten la geolocalización con o sin GPS, la seguridad de las máquinas mediante el bloqueo remoto y la gestión de los horarios.
Ocean también ha establecido alianzas con federaciones de construcción y lucha contra el robo de combustible mediante un medidor conectado. - Kuantic :
Kuantic, con sede en Niza, ofrece una plataforma internacional (Italia, España, Alemania, Alemania, Reino Unido, Benelux, Países Bajos) y también tiene como objetivo la gestión fiscal automatizada.
Su asociación con la empresa emergente TrucksMe permite una gestión digital completa de los alquileres de vehículos a corto plazo. - Automoción óptima :
Esta empresa apoya a las empresas en la transición a flotas eléctricas o híbridas, mediante el análisis de los usos mediante telemática para recomendar los vehículos más adecuados y evitar errores de asignación.
Optimum también ofrece un servicio de consultoría para administrar mejor la flota a diario. - Rastreo de flota :
Ubicado en el oeste de Francia, este especialista celebra su vigésimo aniversario con 50 000 vehículos gestionados.
Invierte en contratación e innovación con actualizaciones frecuentes de software y la integración de un módulo de análisis del costo total de propiedad (TCO). - Ahora :
WeNow se centra en la movilidad ecológica, con una solución conectada directamente a los datos de los fabricantes de PSA y Renault.
Ofrece notificaciones para motivar la conducción ecológica, los desafíos de seguridad y los análisis de elegibilidad eléctrica para cada conductor y gerente. - Zego :
Zego está desarrollando un seguro basado en la telemática para reducir las reclamaciones y los costos, con un portal automatizado y una prima ajustada según el comportamiento de conducción.
Comentarios de los usuarios: Titi Floris
El grupo Titi Floris, especializado en el transporte de pasajeros, ha equipado 400 vehículos de un total de 2000 con cajas telemáticas. Esta tecnología facilita la gestión de las flotas en tiempo real, optimiza las rutas, mejora la supervisión del mantenimiento y respeta las restricciones legales.
Activan la telemática por lotes, lo que les permite analizar los datos de forma gradual sin reducir demasiado su margen. La telemática también se utiliza para supervisar las prácticas de los conductores y mejorar la gestión de los vehículos adaptados al transporte de personas con movilidad reducida (TPMR).
Economía y rentabilidad
- La telemática cuesta una media de 10 a 15 euros al mes y por vehículo, pero las ganancias económicas son rápidas, especialmente en caso de recuperar vehículos robados o reducir la flota gracias a los datos recopilados.
- Ejemplo: la ciudad de Quimper ha invertido 27.000 euros al año en 251 vehículos, pero ya ha obtenido beneficios al eliminar los vehículos pesados innecesarios.
Perspectivas y desafíos
- El mercado europeo está creciendo con fuerza: se esperan 22,5 millones de vehículos equipados en 2025, frente a los 11,5 millones de finales de 2020.
- La batalla por los datos es intensa entre fabricantes, aseguradoras, redes y proveedores de servicios, con el desafío de controlar el acceso a los datos de los vehículos.
- Se está desarrollando una legislación europea para garantizar un acceso justo a los datos, proteger a los consumidores y evitar la hegemonía de los fabricantes.
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