Flotte Auto B2B
Novembre 2023 – Jean-Pierre Lagarde
L’émergence des véhicules électriques et hybrides
L’arrivée des voitures électriques et hybrides dans les flottes d’entreprise pousse les acteurs à s’entourer de prestataires spécialisés. Car policy, bornes de recharge, maintenance, carte carburant, télématique embarquée, analyse des datas et outils de gestion : tout l’écosystème des flottes automobiles s’adapte à la transition énergétique.
Alphabet : un outil pour piloter les émissions de CO₂
Dans le cadre d’un partenariat avec Plan A, société spécialisée dans les logiciels ESG (Environmental, Social & Governance), le loueur Alphabet propose à ses clients un outil de suivi des émissions de CO₂ de leur parc automobile.
Baptisé Alphabet Carbon Manager, cet outil permet aux gestionnaires de mesurer précisément l’évolution des émissions de CO₂ et d’accompagner la transition énergétique de leur flotte. Il offre également la possibilité d’élaborer des rapports comparatifs avec d’autres flottes et d’identifier des actions pour améliorer leur bilan carbone.
KDA calcule vos « km perso »
Terminés les rapports de trajets fastidieux pour les conducteurs ! L’application KDA (Kuantic Digital Assistant) utilise l’intelligence artificielle pour classer automatiquement les trajets personnels et professionnels.
Proposée par Kuantic, elle fait gagner du temps en éliminant la paperasserie et fournit un relevé précis, utile en cas de contrôle fiscal. KDA ne se limite pas au suivi des trajets : elle aide aussi à piloter le véhicule de manière plus sûre et respectueuse de l’environnement, en proposant des astuces personnalisées pour réduire l’empreinte carbone et les coûts carburant.
Pour les gestionnaires, KDA offre une vue d’ensemble en temps réel de l’état du parc, avec des scores d’éco-conduite pour chaque conducteur.
Optimum Automotive et son « Booster Plan »
Spécialisée depuis 17 ans dans la gestion de flotte et la mobilité des collaborateurs, Optimum Automotive est agréée par Renault et Stellantis, avec un accès aux données des autres marques.
Grâce aux données collectées via les boîtiers télématiques installés dans les véhicules (kilométrage, consommation réelle, alertes pannes, échéances d’entretien…), Optimum applique des algorithmes intelligents pour proposer des plans d’optimisation des coûts et de l’empreinte carbone.
Face à la nécessité de réduire les coûts, l’empreinte carbone et de migrer vers l’électrique, les gestionnaires peuvent tester gratuitement pendant trois mois le Booster Plan, démontrant l’impact économique direct de cette solution.
Océan : une nouvelle vague d’outils télématiques
La division Océan d’Orange Business Services, dédiée à la télématique et à la gestion de flotte, propose désormais une fonctionnalité ETA (Estimated Time of Arrival) permettant d’estimer l’heure précise d’arrivée à communiquer au client final.
Cette solution répond aux missions non planifiées et permet au gestionnaire d’identifier l’agent le plus proche pour une intervention urgente. Le client final bénéficie d’une visibilité en temps réel grâce à un lien de suivi envoyé par SMS.
Océan a aussi enrichi son outil avec de nouvelles données, notamment la distinction entre temps moyen de branchement à une borne et temps moyen de recharge effective. Cela offre une meilleure visibilité sur les usages, par exemple pour analyser dans quelle mesure un véhicule hybride utilise l’énergie thermique plutôt que l’électrique.
TotalEnergies développe le carsharing
TotalEnergies continue d’enrichir son offre Mobility Business avec une solution de carsharing visant à accompagner les flottes dans leur politique de mobilité et d’électrification.
Ce module d’autopartage 100 % digital s’appuie sur des boîtiers partagés, un lecteur de badge RFID, un badge d’accès et un portail web dédié à la gestion de flotte partagée.
Les entreprises sont ainsi invitées à analyser l’usage de leurs véhicules pour redimensionner leur flotte en recourant à l’autopartage.
Bump analyse le TCO recharge des flottes
Bump, opérateur de bornes de recharge pour véhicules électriques, a développé une plateforme de supervision pour mesurer le TCO (Total Cost of Ownership) recharge des parcs automobiles.
Le coût de recharge, encore variable selon l’abonnement et le réseau utilisé, peut être optimisé : Bump estime pouvoir réduire les coûts de recharge de 32 % en moyenne.
Une application mobile destinée aux conducteurs alerte en temps réel le gestionnaire en cas de dépassements de prix, analyse les coûts moyens, et oriente les conducteurs vers les bornes les moins chères à proximité.
La plateforme centralise également les consommations de recharge à domicile, facilitant le remboursement aux collaborateurs.
Jean-Pierre Lagarde
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